Saint-Servan aux multiples monuments et lieux touristiques

Saint-Servan est une ancienne commune française, qui a été rattachée en 1967 à la ville de Saint-Malo, dont elle devenue un quartier. Elle est située sur l'emplacement de l'ancienne cité gallo-romaine d'Aleth.

Histoire

La cité romaine d'Aleth était le centre d'une région agricole : plus de 500 établissements agricoles édifiés à l'époque romaine ont été identifiés dans un rayon de 35 kilomètres. Le petit village maritime devint une cité importante dotée d'une véritable enceinte fortifiée. Elle est en partie abandonnée pour Corseul à la fin du règne d'Auguste (14 ap. J.-C.) mais reprend de l'importance lorsque la crainte des Barbares pousse les Romains à dégarnir Corseul pour regrouper leurs troupes à Aleth. La cité devient la capitale de la civitas (du district) des Coriosolites pendant cent ans. Puis vers 370, les troupes cantonnées à Aleth quittent la ville pour assurer la défense des frontières orientales de l'Empire. Les Latins quittent la cité, les premiers Bretons débarquent. En 420, Aleth est toujours la capitale d'une civitas romaine mais l'administration romaine a déserté la ville.

Des pans du mur d'enceinte de l'ancien castellum romain épais d'un mètre cinquante d'épaisseur sont toujours visibles. Dans le port Solidor, les archéologues ont découvert, en 1973, les restes d'une station de pompage remontant à l'époque romaine qui permettait l'approvisionnement des bateaux en eau douce et qui comprenait une machinerie de 1 500 kg avec des pistons de bronze et soupapes de cuir ; elle alimentait sept canalisations qui, elles-mêmes, débouchaient sur des fontaines.

Histoire moderne

La cité continue à être un port actif après le départ des Romains. Elle devient le siège d'un évêché (attesté à partir du VIIIe siècle) et est dotée d'une cathédrale (Saint-Pierre), construite à l'époque carolingienne en style roman, dont subsistent aujourd'hui le chœur et les soubassements.

L'installation des Vikings sur la Rance pendant 30 ans est sans doute à l'origine de la reconstruction de la cathédrale vers 150 sur le rocher voisin de Saint-Malo par l'évêque Jean de Châtillon. En 1255, Guillaume du Mottay conduit une révolte des Servannais contre la prééminence de Saint-Malo.

La Tour Solidor est édifiée entre 1379 à 1384 par le duc Jean IV sous la direction de son architecte Étienne Le Ture, sur les fondations de l'ancienne tour viking d'Oreigle. Cette construction est utilisée pour contrôler le trafic sur la Rance, face à la ville de Saint-Malo qui a intégré le royaume de France.

Aux XVIIe et XVIIIe siècles, la ville se développe de part et d'autre de l'artère principale, aujourd'hui rue Ville-Pépin, parallèle à la grève des Bas-Sablons. Au XIXe siècle, un somptueux hôtel de ville est édifié sur la place centrale par Béziers-Lafosse.

Sous la monarchie, l'Empire et la troisième République, on construit des bateaux dans l'anse Solidor, à la Cité et à Solidor.

Saint-Servan, dont l'activité économique repose sur la pêche à la morue et la construction navale, connaît un déclin relatif vers 1850 car la région manque de voies de communication. Certains Servannais émigrent en Californie lors de la Loterie des lingots d'or entre 1851 et 1853 : les Cassagne, Miniac, Buisson, Boudan...

En 1920, le poète René Martineau, intime de Léon Bloy et ami de Georges Hugnet ainsi que de Rouault, s'installe au manoir de la Verderie. Il y crée un cénacle fréquenté par Théo Briant, Paul Vimereu, Gustave Bord,François Tuloup, Roger Vercel, André Savignon,Esnoul Le Sénéchal...

En 1920, la commune est renommée Saint-Servan-sur-Mer.

En 1967, Saint-Servan-sur-Mer fusionne avec les communes de Paramé et de Saint-Malo ; elle est désormais un quartier de Saint-Malo.

Monuments et lieux touristiques

Tour Solidor du XIVe siècle et le musée des Cap horniers.
Les ruines de la cathédrale carolingienne.
Le fort de la Cité et les réseaux souterrains allemands.
Le barrage de la Rance et l'usine marémotrice.
l' Ar Zenith, dundee sénan, môle de l'ancien arsenal.
L'embouchure de la Rance (fleuve maritime).
Le port de Solidor. C'est l'ancien site de construction navale. Du port, il est possible d'admirer l'estuaire de la Rance,le rocher de Bizeux et l'usine marémotrice.
Le quai Sébastopol : aux n°3 et 5,deux anciennes maisons datant de 1684-1685.
Le quai Solidor : au n°27,ancien hotel d'armateur.
Le quai Sébastopol : stèle à la mémoire du Commandant Charcot, par René Quillivic, sculpteur.
L'anse et la plage des Bas-Sablons.
Le phare des Bas-Sablons sur le quai de la plage du même nom.
Le petit port Saint Père:en son centre, il est possible de voir un marégraphe de 1848 servant à mesurer la hauteur des marées.
Ancienne place forte gallo-romaine, la cité d'Aleth.
Le chemin des douaniers autour de la Cité d'Aleth.
Le cimetière marin du Rosais, face à la Rance.
L'église paroissiale Saint Pierre.
L'église paroissiale St Jean l'Evangéliste 1963 architecte René Blin (architecte) ,Fresque de la façade Geoffroy Dauvergne
Le jardin du Rosais.
Le parc, le jardin botanique et le château de la Briantais.
Le grand Aquarium.
La Roseraie Sainte Anne est un jardin d'une superficie de 4 000 m2, situé dans le potager d'un ancien monastère du XVIIIe siècle, clos de murs. Elle regroupe 112 variétés de rosiers et de plantes vivaces.
La malouinière de la Ballue (lycée).
Ecole du Bel Air, fresque : 'Les Fables de la Fontaine', 1953 de Geoffroy Dauvergne, recouverte de toile de verre malgré la protection du code de la Propriété Intellectuelle
Ecole de la Cité1953, architecte: André Murat fresques de Geoffroy Dauvergne, même sort que l'école précédente
Ecole du Petit Trianon 1956, architecte : André Murat,fresques de Geoffroy Dauvergne, peintures recouvertes ou enfermées dans un placard, une autre percées de clous.
L'ancien commissariat à la marine de Solidor.
La statue de la Vierge de Caravanier sur son îlot de la Rance.
La chapelle de l'Hôpital général (XVIIIe siècle).
L'anse et la plage du Four à chaux.
L'ancien hôpital du Rosais (XVIIIe siècle).
Le Parc Bel Air avec son ancienne tour de moulin transformée ensuite en sémaphore.
L'Hotel de Ville est depuis 1967, date de la fusion de la commune avec Saint Malo,une annexe. C'est un bâtiment de style néo-renaissance en briques et pierres. Il a été construit vers 1860 par l'architecte Béziers La Fosse.
Chapelle Saint-Louis, rue Ville-Pépin, a été construite en 1612.
L'église Sainte Croix se signale par son étrange clocher carré à dôme. Il s'élève au dessus des toits de l'ancien arsenal. L'église est un vaste édifice dont la première pierre a été posée en 1715. Elle a remplacé l'ancienne église paroissiale de Saint-Servan devenue trop petite. L'église a été construite par les ingénieurs du roi:le savoyard Amédée Frézier et le parisien Siméon de Garengeau et par l'architecte Jean Datour. Elle fut consacrée en 1743 .Elle fut pavée en 1785. La tour et les trois premières travées furent construits entre 1828 et 1840 à partir des plans de l'architecte Julien Leclair après avoir été soumis à Baltard. Les vitraux réalisés en 1962, sont de Joseph Archepel.
La rue Ville-Pepin avec l'ancien hotel du Pelican, au n°1 : l'immeuble de 1850 avec des médaillons représentant divers Malouins célèbres de l'architecte Hippolyte Beziers La Fosse.
La rue Georges Clemenceau avec aux n°47-49, des maisons construites en 1723 ; au n°66,une maison de 1844 ; aux n°67-69,des habitations datant de 1725 et pour celles aux n°83-85, de 1674.
La rue Dauphine avec aux n°10, une maison de 1719 ; et du n°16 au n°20 puis du n°22 au n°24, de 1684. Au n°38,une maison construite en 1747.

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